Mijn tips:
Ga een paar uur in de auto zitten, lees de handleiding van voor tot achter, en zorg dat je alle knopjes blindelings weet te vinden en te bedienen. Ook en vooral de pedalen en versnellingen, in de juiste volgorde. Met de motor en contact uit.
Leer daarna op afgesloten prive terrein starten, ontkoppelen, schakelen, gasgeven, remmen, sturen, spiegel kijken,... Vooruit, achteruit,... Allemaal stapvoets, tot je dat blindelings en vlot kan. Dat kan je makkelijk leren met iemand die al kan rijden: ouders, broers/zussen, kennis, vriend(in),...
Hiervoor heb je geen rijschool of betaalde instructeur nodig.
Pas daarna heeft het zin om op de openbare weg te komen met rijschool of instructeur.
Als je op de weg komt voordat je al die dingen kan, dan zit je met je aandacht 200% bij de knopjes en pedalen, niet bij het verkeer. Dan raak je volledig overweldigd door die mechanismen. En dan ga je op de gas drukken inplaats van op de rem, en ongevallen veroorzaken. (Zelf al zien gebeuren bij beginners.) Je bent op dat moment totaal onbewust van de rest van het verkeer, een gevaar voor de anderen.
Daarom moet je eerst je auto voldoende onder controle krijgen, zodat je daar niet meer totaal met je aandacht op zit, en zodat je je aandacht naar buiten kan richten naar de rest van het verkeer.
Iedereen moet daardoor. Autorijden heeft een hoge leercurve, want je moet heel veel tegelijk doen, vb.: tegelijkertijd ontkoppelen, schakelen, gas geven, pinken, naar je eigen verkeerslichten kijken, naar de verkeerslichten voor de anderen kijken (om te weten of zij rood of groen hebben), in spiegel kijken, rondom kijken om te weten wat alle anderen doen en waar ze zijn, enz. En dat allemaal samen in een vloeiende beweging. Dat vraagt veel oefening en tijd.
Eens je je rijbewijs hebt: ga met iemand die goed kan rijden in de Ardennen een hele dag rondrijden. Op een rustige dag. Zodat je snel veel ervaring opdoet, je een betere auto-beheersing krijgt, je 500m vooruit leert zien, en leert zien wat anderen van plan zijn. Maak er een mooie uitstap van. Dit hoeft niet met een instructeur, maar wel met iemand die goed kan rijden en je kan uitleggen wanneer je bergop precies moet schakelen, en hoe je bergaf op de motor moet remmen zodat je remblokken niet oververhitten en niet falen.
En je moet van in het allerbegin alles zelf doen: zelf schakelen, zelf sturen, zelf remmen,... Ik heb nog nooit gehoord dat de instructeur dat voor je doet. Anders raak je helemaal de controle en de kluts kwijt. Daarom moet je die dingen leren voordat je op de weg komt, met kleine stapjes.